9月25日，交通运输部体改法规司司长何建中在例行新闻发布会上宣布，奥运期间的车辆保障应急预案，安检方案，部分车辆绕行等措施，已成功应用到保障“十一”黄金周之上，并利用“全国公路天气预报”平台和“中国公路信息服务网”及时发布路况信息，服务人民群众安全便捷出行。
交通运输部统计数字显示，“十一”黄金周期间，全国公路水路分别运送旅客3.83亿人次和620万人次，同比分别增长5.5%和3%，交通运输品质有所提高，交通运输环境显著改善。
国家调整节假日制度后，增加的多个小长假有效分散了客流，“十一”黄金周期间的公路客运量增幅比去年同期减少了4%。另外，“十一”黄金周期间中长途公路客运量增长明显，客运高峰出现在9月29日、10月4日和10月5日，分别完成客运量5560万、5560万和5640万人次。
今年国庆假期是自春节以来的首次7天长假，公路客流构成以中短途客流为主，长途客流为辅；以旅游客流为主，以探亲流为辅。
客流分布上，景区的客流较为密集。此次又适逢北京奥运成功举办后部分奥运场馆首次对外开放，北京周边地区短途客流量有较大增长。
截至9月18日，2008北京奥运会和残奥会已胜利落下帷幕。“交通运输为奥运交通保障，所做一切工作已经圆满的完成了。”何建中满含喜悦。
根据北京奥组委安排，交通运输部组建了由21个省份79家道路运输企业的836辆客运车辆和1173名工作人员组成的奥运会志愿者通勤保障车队，承担了47900名奥运志愿者的集中通勤运输任务。
836辆客运车尾气排放全部达到国Ⅲ标准，70%以上为新购车辆。通勤保障车队共开行通勤班线192条，出车4万多次，行程70多万公里，运送志愿者近200万次。
同时，北京实行单双号限行，周边进京货车需要绕行G112国道。交通运输部会同河北、天津两省市主管交通部门，在不到3个月的时间内，完成了对2000公里的112国道等绕行公路的集中改造。
据称，自7月1日起实施的进京外地货车绕行方案，确保了奥运期间北京地区交通安全畅通。从监控情况看，奥运期间112国道河北段的平均日交通量为1.1万辆左右，较绕行方案实施前车流量增加35%左右，车辆平均速度约55公里/小时，交通秩序良好，基本维持了国道交通正常水平。
何建中还发布消息说，交通运输系统的30年成就宣传正式启动。
11月，交通运输部将集中开展交通运输行业改革开放30周年宣传月活动，组织开展改革开放30年来交通运输“十大成就”、“十大典型经验”、“十大风云人物”评比活动，并深入宣传先进典型事迹。
今年，不但是我国的奥运之年，也是实行改革开放30周年。举世瞩目的成就，不胜枚举的宝贵经验，璨若群星的先进人物，是我国交通运输行业30年来的真实写照，对其进行系统的总结梳理，可谓恰逢其时。